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domingo, 23 de marzo de 2008

GP DE MALASIA - La Carrera

Raikkonen gana el GP de Malasia El Finlandes Kimi Raikkonen obtuvo su primer GP del año, venciendo en el Gran Premio de Malasia.
El error de Massa echó a perder lo que parecía un seguro uno-dos para Ferrari.
El piloto brasileño mantuvo la punta durante la primera parte la carrera, despues de aguantar a su compañero Raikkonen en la primera curva, pero Raikkonen salió de boxes delante de Massa luego del primer pitstop.
Massa perdió la parte trasera de su coche en la vuelta 30. La Ferrari se deslizó lateralmente en la grava, y sus ruedas traseras quedaron atascadas, terminando allí la carrera para el brasileño.
Allí heredó el segundo lugar el polaco Robert Kubica.
Hamilton habia realizado el mayor progreso de los dos McLaren en la primera vuelta, pasando de noveno en la grilla a quinto en la primera curva. Pero luego perdió mucho tiempo detrás de Mark Webber y su Red Bull.
La parada en los pitstops iban a ser la clave para apsar a Webber, pero un problema con la rueda delantera derecha le costó más de 10 segundos y cayó de nuevo en el tráfico de medio de peloton.
Kovalainen no tuvo tales problemas y fue capaz de saltar de séptimo a cuarto en la primer detencion.
Jarno Trulli resistió el embate de Hamilton y se quedó con el cuarto lugar para Toyota. El italiano había perdido terreno en la primera curva después de tocarse con el BMW de Nick Heidfeld, pero se recuperó bien y peleó con Kovalainen el tercer lugar durante la mitad de carrera.
Heidfeld también pudo superar a Webber en la última parte de la carrera y se quedó con el sexto lugar. Webber defendió sobre Fernando Alonso (Renault) el séptimo lugar.
David Coulthard (Red Bull) aguantó la presión del Honda de Jenson Button y el Renault de Nelson Piquet para quedarse con la novena posición.
Más atrás, el Force India de Giancarlo Fisichella batió a Rubens Barrichello (Honda), después de que el brasileño recibiera una multa por exceso de velocidad en el pit lane.
Una semana después de su podio final en Melbourne, Williams tuvo una carrera muy pobre. Nico Rosberg se complicó con Timo Glock en la primera vuelta, quedando el Toyota fuera de carrera y el Williams rompió la trompa.
Toro Rosso también tuvo un día decepcionante. Sebastien Bourdais se estrelló en la vuelta de apertura, mientras que su compañero Sebastian Vettel estaba para llegar 12 antes de que le fallara el motor.
RESULTADOS
Gran Premio de Sepang, Malasia, Kuala Lumpur
56 vueltas - 310,408 kilometros
1. Raikkonen Ferrari (B) 1h31:18.555
2. Kubica BMW Sauber (B) + 19.570
3. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 38.450
4. Trulli Toyota (B) + 45.832
5. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 46.548
6. Heidfeld BMW Sauber (B) + 49.833
7. Webber Red Bull-Renault (B) + 1:08.130
8. Alonso Renault (B) + 1:10.041
9. Coulthard Red Bull-Renault (B) + 1:16.220
10. Button Honda (B) + 1:26.214
11. Piquet Renault (B) + 1:32.202
12. Fisichella Force India-Ferrari (B) + 1 lap
13. Barrichello Honda (B) + 1 lap
14. Rosberg Williams-Toyota (B) + 1 lap
15. Davidson Super Aguri-Honda (B) + 1 lap
16. Sato Super Aguri-Honda (B) + 2 laps
17. Nakajima Williams-Toyota (B) + 2 laps
Record de vuelta: Heidfeld, 1m 35s 366

sábado, 22 de marzo de 2008

GP de Malasia - Clasificacion


Los Pilotos McLaren, cinco lugares hacia atrás en la grilla
Hamilton y Heikki Kovalainen fueron retrasados cinco lugares cada uno en la grilla de largada, por bloquear conductores rivales en la clasificación para el Gran Premio de Malasia.
El “par” McLaren fue investigado por los delegados de clasificación después de los reclamos de Nick Heidfeld y Fernando Alonso en los momentos finales de la sesión clasificatoria. Los dos pilotos McLaren fueron conduciendo lentamente hacia los boxes después de haber completado sus vueltas rápidas, mientras que otros conductores seguían buscando tiempos.
Tras varias horas de deliberaciones por los Deportivos, se decidió finalmente que el dúo debe ser castigado.
Un portavoz de McLaren dijo que el equipo no apelará la decisión.
Hamilton fue sancionada por el bloqueo a Heidfeld, mientras que Kovalainen recibió su sanción por el bloqueo al alemán y a Alonso. El piloto de BMW Sauber's Robert Kubica, dijo que él creía que Alonso resultó más perjudicado que Heidfeld por el bloqueo.
"Vi claramente que la marcha de Alonso fue taponada por Kovalainen, que se quedó en la línea de marcha rápida", dijo. "Nick tuvo un poco más de suerte” ASI LARGAN
1. Massa - Ferrari
2. Raikkonen - Ferrari
3. Trulli - Toyota
4. Kubica - BMW Sauber
5. Heidfeld - BMW Sauber
6. Webber - Red Bull Renault
7. Alonso - Renault
8. Kovalainen - McLaren-Mercedes *
9. Hamilton - McLaren-Mercedes *
10. Glock - Toyota
11. Button - Honda
12. Coulthard - Red Bull-Renault
13. Piquet - Renault
14. Barrichello - Honda
15. Vettel - Toro Rosso-Ferrari
16. Rosberg - Williams-Toyota
17. Fisichella - Fuerza India-Ferrari
18. Bourdais - Toro Rosso-Ferrari
19. Sato - Super Aguri-Honda
20. Sutil - Fuerza India-Ferrari
21. Davidson - Super Aguri-Honda
22. Nakajima - Williams-Toyota

viernes, 21 de marzo de 2008

La lluvia amenaza el GP de Malasia

Se predicen tormentas por la tarde en Sepang
Los equipos de Fórmula Uno deberían prepararse para un Gran Premio de Malasia sobre piso mojado este fin de semana. El responsable de prensa del circuito de Sepang, Azhar Ghazali, dijo el jueves que la previsión del tiempo oficial del viernes y hasta el domingo indica que las mañanas serán secas pero por la tarde podría haber tormenta. Algunos pilotos temen que las carreras sobre mojado sean este año más peligrosas que antes, ya que las ayudas electrónicas, incluido el control de tracción, están prohibidas.

"Será divertido ver como los pilotos tratan de controlar los coches sin el control de tracción," decía Azhar.