domingo, 24 de diciembre de 2006
viernes, 22 de diciembre de 2006
Lograron el ascenso
Tres pilotos del TC Pista están habilitados para correr el año que viene en Turismo Carretera. Y cuatro del TC Mouras pasarán al TC Pista.
El arbolito de Navidad de siete pilotos tendrá un regalo extra en anticipo para el año que viene. En realidad, más que regalo es un derecho que se ganaron ellos y sus equipos tras una temporada 2006 exitosa como la que cumplieron. La Comisión Directiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera y el Departamento Deportivo de la ACTC resolvieron que el campeón, subcampeón y el tercero del TC Pista fueran habilitados para correr en Turismo Carretera, por lo tanto Juan Bautista De Benedictis, Ezequiel Bosio, y Pedro Dandlen competirán en "la máxima" desde la primera fecha en Mar de Ajó.
En tanto, los cuatro pilotos del TC Mouras que animaron un campeonato apasionante se ganaron el pase al TC Pista. Ellos son Federico Alonso, Sebastián Ciprés, Matías López, y Mauricio Muñoz. El caso del campeón de la categoría, Alonso, es similar al que ocurrió a fines de 2005 con De Benedictis, que estuvo habilitado para competir en Turismo Carretera pero prefirió hacer un año de aprendizaje en el TC Pista. La misma decisión tomará el piloto de Río Gallegos.
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De Benedictis,
Federico Alonso,
Turismo Carretera
Clay Regazzoni
Sobre la muerte del ex piloto de Ferrari, la autopsia excluiría que haya sido un Infarto o un Ictus los posibles causantes del deceso. Las causas serian las lesiones mismas recibidas en el accidente automovilístico ocurrido el pasado viernes sobre la Autopista A1, en una zona cercana a la ciudad de Parma. La misma procuración de Parma está esperando los resultados de las pericias de la Policía caminera. Pareciera también que serian excluidas responsabilidades de terceros en el accidente. Las velocidades del auto de Clay Regazzoni y del camión que colisionara con el ex piloto serian las normales para este tipo de carretera, y no había marcas de maniobras bruscas en el asfalto.
El accidente en el cual perdió la vida Regazzoni, de 67 años, fue a causa de un embotellamiento en la Autopista Milano-Bologna. Clay manejaba un Chrysler Voyager Montecarlo, y viajaba hacia Parma donde participaria de la fiesta anual del Club Italia, asociación que reúne a los dueños y apasionados de autos clásicos e históricos, y de la cual era socio fundador. Su verdadero nombre era Gianclaudio Giuseppe Regazzoni.
El accidente en el cual perdió la vida Regazzoni, de 67 años, fue a causa de un embotellamiento en la Autopista Milano-Bologna. Clay manejaba un Chrysler Voyager Montecarlo, y viajaba hacia Parma donde participaria de la fiesta anual del Club Italia, asociación que reúne a los dueños y apasionados de autos clásicos e históricos, y de la cual era socio fundador. Su verdadero nombre era Gianclaudio Giuseppe Regazzoni.
jueves, 21 de diciembre de 2006
NOTICIA DE ULTIMO MOMENTO
FALLECIÓ RICARDO LACOUR
El presidente de la Federacion Metropolitana de Automovilismo falleció en el día de ayer, miercoles 20 de Diciembre. Vayan nuestras condolencias a familiares y amigos de Don Ricardo Lacour. Ampliaremos.
El presidente de la Federacion Metropolitana de Automovilismo falleció en el día de ayer, miercoles 20 de Diciembre. Vayan nuestras condolencias a familiares y amigos de Don Ricardo Lacour. Ampliaremos.
lunes, 18 de diciembre de 2006
La última del TC Platense también para Cersósimo
P N° Piloto Vtas Tiem/Dif Marca
1 2 JORGE CERSOSIMO 14 26:16,837 FORD
2 120 GERMAN LOZANO 14 00:02,985 CHEVROLET
3 7 RODY OLAZO 14 00:16,013 DODGE
4 16 URRUTY JUAN M. 14 00:35,866 FORD
5 5 JUAN MALCORRA 14 00:40,349 CHEVROLET
6 8 MARCELO SEGOVIA 14 00:42,164 FORD
7 115 FABIAN RODRIGUEZ 14 00:46,802 CHEVROLET
8 113 MIGUEL CAAMAÑO 14 00:47,084 FORD
9 15 LUCANO MARIANO 14 00:48,857 FORD
10 48 ALEJANDRO BELLERI 14 00:49,355 FORD
11 114 DIEGO CASTELLO 14 01:04,685 FAIRLANE
12 21 GUSTAVO AYALA 14 01:12,160 FORD
13 75 MARCELO NEIRA 14 01:12,399 FORD
14 125 ROGER GARCIA 14 01:15,030 FORD
15 103 CRISTIAN SIANO 14 01:16,692 FORD
16 23 LEONARDO FORTE 14 01:17,075 FORD
17 105 JORGE MASSA 14 01:27,482 CHEVY
18 140 DANIEL RUIZ 14 01:27,509 FORD
19 98 HECTOR MONTEIRO 14 01:35,395 FORD
20 34 LUCAS MEMMO 14 01:40,913 FORD
21 112 JOSE OTERO 14 01:41,014 FORD
22 14 RICARDO MARTINEZ 14 01:49,233 TORINO
23 126 ANGEL GUTIERREZ 14 02:01,743 FORD
24 66 FAVIO VOLPE 13 FORD
25 10 JUAN C. DIZ 13 FORD
26 134 JORGE ESQUIVEL 13 FORD
27 136 MIGUEL CASTROVILLARI 13 FORD
28 63 JUAN CARLOS CABAÑAS 13 CHEV. 400
29 70 ANTONIO ARCARA 13 FORD
30 39 FERNANDEZ JORGE 13 TORINO
31 133 JOSE L. PELUSO 12 CHEV. 400
32 32 PANEBIANCO HERNAN 12 CHEV. 400
33 52 MARCELO TARELLA 12 CHEVROLET
34 35 LUIS CORLETTO 11 CHEVY
35 53 DARIO PENISSI 10 FORD
36 47 HERNANDEZ ANTONIO 9 DODGE
37 17 CURCIO SANTIAGO 9 DODGE
38 127 GERMAN CORDOVA 8 FORD
39 100 RICARDO PALAZZOLO 8 DODGE
40 51 DIEGO MARTINS 8 CHEVROLET
41 90 FERNANDO BUSETTO 7 FORD
42 44 ALDO DABUNDO 7 DODGE
43 33 LEONARDO CHIAPORI 6 CHEVY
44 28 HERNAN ALDANA 5 CHEVY
45 118 FABIAN FERNANDEZ 4 FORD
46 24 PIZARRO RICARDO 4 CHEVROLET
47 79 NORBERTO ZIÑERIZ 3 FORD
48 77 GASTON LOIOCO 3 FORD
49 68 ALEJANDRO ANSALDI 3 CHEVROLET
50 97 SERGIO STOCCO 2 FORD
51 4 LEONARDO CASARINO 1 DODGE
RALLY ARGENTINA 2007
El pasado viernes 15 de Diciembre, en las instalaciones del ACA de Av. Libertador, quedó confirmada la apertura del Rally Mundial Argentina 2007 con un superespecial a realizarse dentro del estadio de River Plate. La reunión contó con la presencia del Presidente de River, Dr. José Maria Aguilar, el Pte. del ACA Dr. Juan Manuel Sandberg Haedo, acompañado por el Vicepresidente Dr. Jorge Rosales y el Ing. Carlos García Remohí, entre otras autoridades.
El inicio de esta nueva edición de la fecha mundial del Rally en nuestro país, será el jueves 3 de mayo a las 18,35 hs. con el Superprime en el Monumental de Nuñez, con una capacidad para 55.000 personas sentadas y al que ya han comprometido su participación las principales figuras y equipos del Rally Mundial. Se busca de esta forma darle más trascendencia al Rally en Buenos Aires, ya que en las sierras de Córdoba el éxito y la presencia de público está asegurada. En el último Rally de Córdoba también se hizo un superespecial dentro del estadio Chateau Carreras, y que fue realmente un éxito de espectadores, dentro del estadio y a nivel mundial con la transmisión televisiva ya que estas pruebas “cerradas” sirven para ser televisadas en directo a todo el mundo, mostrando la espectacularidad del Rally a millones de televidentes. El circuito planeado dentro del estadio River, que recorrerán de a dos autos a la vez, es de 800 mts. de longitud, que tendrán que recorrerlos en tres oportunidades, totalizando el Superespecial los 2.400 mts. También tendrá un salto para ver “volar” a los World Rally Cars.
La segunda parte de la primera etapa tendrá su continuación en la Provincia de Córdoba a partir de las 10 hs. del viernes 4 de mayo, con la primer P.E. entre Capilla del Monte y San Marcos Sierras.
Recorrido del Rally de Argentina 2007
Apertura: Prueba Super Especial en el Estadio River Plate, 0,80 kms (3 pasadas).
Valle de Punilla: Capilla del Monte - San Marcos, 22,95 kms. San Marcos – Cuchi Corral, 17,00 kms. La Cumbre – Agua de Oro, 19,00 kms. Ascochinga – La Cumbre, 21,00 kms. La Falda – Villa Giardino, 17,50 kms. Valle Hermoso – Casa Grande, 10,95 kms. Cosquin – Tanti, 11,50 kms.
Valle de Calamuchita: Santa Rosa – San Agustin, 21,41 kms. Las Bajadas – Villa del Dique, 16,35 kms. Ambos – Santa Mónica, 20,29 kms.
Valle de Traslasierra: El Condor – Copina, 16,82 kms. Mina Clavero – Giulio Cesare, 24,45 kms.
Cierre: Prueba Super especial en Villa Carlos Paz, 2,10 kms.
El inicio de esta nueva edición de la fecha mundial del Rally en nuestro país, será el jueves 3 de mayo a las 18,35 hs. con el Superprime en el Monumental de Nuñez, con una capacidad para 55.000 personas sentadas y al que ya han comprometido su participación las principales figuras y equipos del Rally Mundial. Se busca de esta forma darle más trascendencia al Rally en Buenos Aires, ya que en las sierras de Córdoba el éxito y la presencia de público está asegurada. En el último Rally de Córdoba también se hizo un superespecial dentro del estadio Chateau Carreras, y que fue realmente un éxito de espectadores, dentro del estadio y a nivel mundial con la transmisión televisiva ya que estas pruebas “cerradas” sirven para ser televisadas en directo a todo el mundo, mostrando la espectacularidad del Rally a millones de televidentes. El circuito planeado dentro del estadio River, que recorrerán de a dos autos a la vez, es de 800 mts. de longitud, que tendrán que recorrerlos en tres oportunidades, totalizando el Superespecial los 2.400 mts. También tendrá un salto para ver “volar” a los World Rally Cars.
La segunda parte de la primera etapa tendrá su continuación en la Provincia de Córdoba a partir de las 10 hs. del viernes 4 de mayo, con la primer P.E. entre Capilla del Monte y San Marcos Sierras.
Recorrido del Rally de Argentina 2007
Apertura: Prueba Super Especial en el Estadio River Plate, 0,80 kms (3 pasadas).
Valle de Punilla: Capilla del Monte - San Marcos, 22,95 kms. San Marcos – Cuchi Corral, 17,00 kms. La Cumbre – Agua de Oro, 19,00 kms. Ascochinga – La Cumbre, 21,00 kms. La Falda – Villa Giardino, 17,50 kms. Valle Hermoso – Casa Grande, 10,95 kms. Cosquin – Tanti, 11,50 kms.
Valle de Calamuchita: Santa Rosa – San Agustin, 21,41 kms. Las Bajadas – Villa del Dique, 16,35 kms. Ambos – Santa Mónica, 20,29 kms.
Valle de Traslasierra: El Condor – Copina, 16,82 kms. Mina Clavero – Giulio Cesare, 24,45 kms.
Cierre: Prueba Super especial en Villa Carlos Paz, 2,10 kms.
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lunes, 11 de diciembre de 2006
Rally Gran Premio - Alta Gracia - Final
VILLAGRA CAMPEON !!
El cordobés Federico Villagra con su Mitsubishi Evo IX del “VRS Rally Team” ganó el Rally Gran Premio en Alta Gracia y se consagró campeón argentino 2006. El tucumano Roberto Sánchez del “Subaru/Barattero” fue escolta en la clasificación y Omar Yoma del mismo equipo completó el último podio de la temporada.
Villagra, tras conquistar títulos de rally Grupo N/4 en 2002, 2003 y 2004, volvió hoy a ceñirse la corona de campeón y en su provincia, tras obtener la última fecha de la temporada que culminó en Alta Gracia.
“Cerramos otro gran año para el VRS Rally Team, un equipo manejado por mis hermanos Marcos y Javier, quienes junto a un grupo de mecánicos excepcionales me entregaron un Mitsubishi que fue imbatible, de diez carreras ganamos siete, asi que está todo dicho.
En lo personal, tembien estoy muy feliz, volví a tener un año sin cometer errores conductivos y pude aprovechar al cien por cien el medio mecánico que me entregaron. Respecto del 2007, seguro seguiré en el nacional y veremos en pocos días mas si se puede cerrar el presupuesto para correr el mundial de Grupo N/4, ahora es tiempo de disfrutar”, le dijo Federico Villagra a rallynoticias.com al entrar al último parque cerrado del 2006.
Roberto Sánchez del “Subaru/Barattero” volvió a cerrar un año importante, tanto para él como para la escuadra de los hermanos Barattero luchando hasta la última contienda por el título también.
“No gané el campeonato pero lo mas importante es que fuimos protagonistas en la lucha por la victoria en todas las carreras. Di todo, pero una goma en la primera etapa me aisló de tener mas chances para luchar con Villagra. El saldo de todas maneras es positivo, fui campeón sudamericano y escolta en el nacional, no está mal”, declaró Sánchez al concluír la última batalla del año en la provincia de Córdoba.
Omar Yoma, también del “Subaru/Barattero”, completó el último podio del 2006 y un gran primer año en el nacional. Sebastián Beltrán del “Tango Rally Team” fue cuarto y el mejor de su equipo en la primer temporada del equipo de Marcos Ligato y David Nalbandián.
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TC - Ganó Patricio Di Palma
Patricio Di Palma ganó la última carrera del año con el Torino. En Río Gallegos dominó de punta a punta y se aseguró el subcampeonato de "la máxima".
"El año que viene voy con todo por el campeonato. Terminar el año con un triunfo me llena de ganas y de esperanza", comentó Patricio Di Palma emocionado tras su primera victoria del año y la cuarta de su historial. Segundo resultó Lionel Ugalde, que también se anota entre los candidatos para el 2007; y tercero llegó Matías Rossi con su Chevrolet. El pibe de Del Viso se retrasó en la serie y largó desde el octavo lugar la final.El cuarto fue el de Comodoro Rivadavia, Ariel Pacho, quinto llegó Omar Martínez, que quedó a dos puntos y medio en el campeonato del hoy ausente Diego Aventin; y sexto arribó Juan Pablo Gianini en gran actuación. El campeón de la temporada, Norberto Fontana, llegó 18º en una carrera que lo vio hacer trompos hasta en el final, cuando realizó giros en la tierra con su Dodge en un festejo en pista de su obtención máxima.Se terminó el año para el Turismo Carretera y el ruido y la emoción de "la máxima" arrancará en Mar de Ajó, el 9, 10 y 11 de febrero. Ahora viene el tiempo del análisis, los pases de equipo y las vaciones. Felices Fiestas para todos los fanáticos del Turismo Carretera
"El año que viene voy con todo por el campeonato. Terminar el año con un triunfo me llena de ganas y de esperanza", comentó Patricio Di Palma emocionado tras su primera victoria del año y la cuarta de su historial. Segundo resultó Lionel Ugalde, que también se anota entre los candidatos para el 2007; y tercero llegó Matías Rossi con su Chevrolet. El pibe de Del Viso se retrasó en la serie y largó desde el octavo lugar la final.El cuarto fue el de Comodoro Rivadavia, Ariel Pacho, quinto llegó Omar Martínez, que quedó a dos puntos y medio en el campeonato del hoy ausente Diego Aventin; y sexto arribó Juan Pablo Gianini en gran actuación. El campeón de la temporada, Norberto Fontana, llegó 18º en una carrera que lo vio hacer trompos hasta en el final, cuando realizó giros en la tierra con su Dodge en un festejo en pista de su obtención máxima.Se terminó el año para el Turismo Carretera y el ruido y la emoción de "la máxima" arrancará en Mar de Ajó, el 9, 10 y 11 de febrero. Ahora viene el tiempo del análisis, los pases de equipo y las vaciones. Felices Fiestas para todos los fanáticos del Turismo Carretera
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domingo, 10 de diciembre de 2006
Matías va por su sueño de fin de año
Rossi marcó la pole position en Río Gallegos con su tiempo de ayer y mañana irá por su primer triunfo en el Turismo Carretera. Segundo fue Patricio Di Palma, y el campeón Norberto Fontana se ubicó décimo.
Muchas cosas deben pasar por la cabeza de Matías Rossi, flamante campeón de Turismo Competición 2000 y poleman de la última fecha del Turismo Carretera. El pibe de Del Viso se quedó con el mejor tiempo en Río Gallegos (gracias al veloz registro del viernes) y puso al tope a Chevrolet, en un año agridulce para la marca del moño, que pretende recuperarse a partir de este Premio Coronación con vistas a un despegue para el 2007. "Uno siempre corre para ganar y por más que el campeonato esté definido, tengo todo puesto en lograr mi primer triunfo y que la marca tenga un regalito de fin de año", deslizó Rossi.
Segundo se ubicó Patricio Di Palma, que también buscar ganar en la última del año, algo que le fue esquivo en las 15 competencias anteriores. Y tercero clasificó Lionel Ugalde, que venía para marcar el uno - según declaró- pero se equivocó en la última curva del "José Muñíz".
El cuarto resultó Ariel Robbiani, quinto fue Mariano Altuna, sexto se ubicó Juan Manuel Silva y más atrás lo hicieron Julio Catalán Magni, Omar Martínez, Pablo Soto, y el campeón Norberto Fontana en el décimo lugar. Mañana serán las series a las 9.10, 9.40 y 10.10, y a partir de las 12.50 se pondrá en marcha la última fecha del Turismo Carretera. Matías Rossi persigue su sueño en "la máxima". Y está muy cerca de lograrlo.
El cuarto resultó Ariel Robbiani, quinto fue Mariano Altuna, sexto se ubicó Juan Manuel Silva y más atrás lo hicieron Julio Catalán Magni, Omar Martínez, Pablo Soto, y el campeón Norberto Fontana en el décimo lugar. Mañana serán las series a las 9.10, 9.40 y 10.10, y a partir de las 12.50 se pondrá en marcha la última fecha del Turismo Carretera. Matías Rossi persigue su sueño en "la máxima". Y está muy cerca de lograrlo.
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Rally Gran Premio - Alta Gracia - 1ª Etapa
VILLAGRA MANDA (Y ACARICIA EL TITULO)
El cordobés Federico Villagra del VRS Rally Team se adjudicó la primera etapa del Rally Gran Premio en Alta Gracia y acaricia el título. Su rival directo, el tucumano Roberto Sánchez del “Subaru/Barattero” se retrasó y está a 40”4/10 del líder. Abandonó Alejandro Cancio del “Tango RT” cuando marchaba tercero, mientras que su compañero Sebastián Beltrán también sufrió un retraso considerable. Luciano Bernardi completó un resonante 1-2 para el VRS Rally Team.
La Prueba Especial N°7 (La Paisanita/10 Km) penúltima de la jornada arrojó golpes de escena en la definición del campeonato. Sánchez, que se mantenía como escolta de Villagra a solo 2”7/10 perdió mas de 40 segundos en este tramo por la rotura de una goma y no hizo mas que agigantar las chances del cordobés en la lucha por el título.
También en este sector de poco mas de 10 mil metros de carrera, dejó la contienda por la rotura de una goma y posterior salida de camino el neuquino Alejandro Cancio del “Tango RT”, a la vez que su compañero de escuadra, Beltrán, también se retrasó por la rotura de un neumático.
Declaraciones Parque de Servicio 3/Alta Gracia (Parque Cerrado 1° Etapa)
F.Villagra: “Pudimos hacer una etapa rápida y sin complicaciones, las pasadas por La Paisanita fueron determinantes y mas aún con el tiempo que perdió Roberto Sánchez, de ahí en mas intenté cambiar el ritmo pero me equivoqué, me fui fuera del camino por desconcentración, de todas maneras, ahora estamos más cerca, estoy contento.”
R.Sánchez: “Se destalonó la goma trasera izquierda apenas largué en La Paisanita a los 400 metros, increíble, pero bueno, esto es así, aún falta una etapa”.
S.Beltrán: “Se rompió una goma delantera a poco de largar en La Paisanita, eso me retrasó, además tengo problems de freno”.
O.Yoma: “Cambiamos el diferencial central en el servicio anterior y el auto mejoró, y si bien el turbo infla óptimo, me falta potencia”.
L.Bernardi: “Tengo mucha alegría por estar detrás de Federico y darle el 1-2 al equipo, si bien estaba falto de ritmo, creo que redondeamos una gran etapa, estoy conforme”.
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sábado, 9 de diciembre de 2006
Ranking 2007 del TC Rioplatense
Nº PILOTO MARCA
1 JUAN JOSE GARRIZ DODGE
2 MAURO FONSECA CHEVY
3 FERNANDO CUTINI CHEVY
4 LUIS MORI FORD
5 CLAUDIO MANOCCIO FORD
6 CESAR GAGLIARDI CHEVY
7 FABIAN CAGLIARDI DODGE
8 MARIANO GONZALEZ CHEVY
9 RAUL RIBOLDI FORD
10 JAVIER JACK CHEVY
11 GASTON SEOANE FORD
12 JOSE LUIS CATERA FAIRLANE
13 RICARDO TROMBINI DODGE
14 RUBEN MARICH CHEVY
15 LUIS MOREIRO FORD
16 JORDAN SCUMBURDI CHEVY
17 GUILLERMO BELHART CHEVY
8 ALEJANDRO MONTERO FORD
19 ALBERTO PAZIENZA CHEVY
20 OSVALDO ULIBARRI CHEVY
21 LEMA MARTIN CHEVY
22 JORGE CERSOSIMO FORD
23 GERMAN LOZANO CHEVY
24 BRUNO LUNAZZI FORD
25 PEREZ MARCELO FORD
26 GRASSA RAUL CHEV 400
27 PAPANFUR EDGARDO CHEVY
28 JUAN GIALLONARDO FORD
29 ALBERTO FIGLIOZZI CHEVY
30 ALEJANDRO COSTANZO DODGE
31 RAMIRO TREMOLI FORD
32 JULIO POLITANO DODGE
33 JUAN JOSE TOMASELLO CHEVY
34 ALEJANDRO BELLERI FORD
35 DANIEL MANCO FORD
36 RUGGERI GERARDO CHEVY
37 ULFELDT ERIC FORD
38 PRATO LUIS TORINO
39 LUIS SIMONETTI CHEVY
40 RAPARI DARIO CHEVY
41 FACCHINI JUAN MANUEL CHEVY
42 GARGIULO CLAUDIO CHEVY
43 DI MAIO SEBASTIAN CHEVY
44 JAVIER PREIZZ FORD
45 CICARELLI JUAN CARLOS FORD
46 SIMONETTI MARCELO FORD
47 CAMARDELLO RODOLFO CHEVY
48 GERMAN CORDOVA FORD
49 MAXI SALVATIERRA FORD
50 JULIO DIBIASE FORD
51 DIBIASE ALEJANDRO FORD
52 VILLA ROBERTO CHEVY
53 GIFFORD GABRIEL FORD
54 CARLOS SINAGRA DODGE
55 AIMETTA CARLOS CHEVY
56 RICARDO PENÉ CHEVY
57 D`AMICO MIGUEL CHEVY
58 FRIDMAN JORGE CHEVY
59 TOCCI ALBERTO CHEVY
60 DARIO MENDOZA CHEVY
61 IRIGOYEN ALEJANDRO CHEVY
62 MONTANO DANIEL CHEVY
63 TRIVILLIN MAURO CHEVY
64 DIBIASE MARTIN FORD
65 FORTE LEONARDO FORD
66 JUAN M. ELIZALDE FORD
67 SCUDERI ALEJANDRO CHEVY
68 OVETTINI SILVIO CHEVY
69 CACAMO DIEGO CHEVY
70 GREGORIO ARANES CHEVY
71 CARLOS IVANOFF FORD
72 SEPEDE DANIEL FORD
73 CASTELO DIEGO FAIRLANE
74 CARLOS REVERTER FORD
75 MARICH AXEL FORD
76 EDUARDO CORLETTO DODGE
77 MORELLI GASTON CHEVY
78 CUERVO JORGE CHEVY
79 CASALE DANIEL FORD
80 PASQUALI ALEJANDRO FORD
81 NESTOR PISCITELLO FORD
82 INSUA HERNAN CHEVY
83 RODRIGUEZ FACUNDO CHEVY
84 GUTIERREZ ANGEL FORD
85 ESTEBAN CURRA CHEVY
86 CAMPANELLI GABRIEL FORD
87 JOSE LUIS CARRERA CHEVY
88 PIZARRO RICARDO CHEVY
89 CARLOS MEZZAMICO FORD
90 PELLEGRINI ROBERTO DODGE
1 JUAN JOSE GARRIZ DODGE
2 MAURO FONSECA CHEVY
3 FERNANDO CUTINI CHEVY
4 LUIS MORI FORD
5 CLAUDIO MANOCCIO FORD
6 CESAR GAGLIARDI CHEVY
7 FABIAN CAGLIARDI DODGE
8 MARIANO GONZALEZ CHEVY
9 RAUL RIBOLDI FORD
10 JAVIER JACK CHEVY
11 GASTON SEOANE FORD
12 JOSE LUIS CATERA FAIRLANE
13 RICARDO TROMBINI DODGE
14 RUBEN MARICH CHEVY
15 LUIS MOREIRO FORD
16 JORDAN SCUMBURDI CHEVY
17 GUILLERMO BELHART CHEVY
8 ALEJANDRO MONTERO FORD
19 ALBERTO PAZIENZA CHEVY
20 OSVALDO ULIBARRI CHEVY
21 LEMA MARTIN CHEVY
22 JORGE CERSOSIMO FORD
23 GERMAN LOZANO CHEVY
24 BRUNO LUNAZZI FORD
25 PEREZ MARCELO FORD
26 GRASSA RAUL CHEV 400
27 PAPANFUR EDGARDO CHEVY
28 JUAN GIALLONARDO FORD
29 ALBERTO FIGLIOZZI CHEVY
30 ALEJANDRO COSTANZO DODGE
31 RAMIRO TREMOLI FORD
32 JULIO POLITANO DODGE
33 JUAN JOSE TOMASELLO CHEVY
34 ALEJANDRO BELLERI FORD
35 DANIEL MANCO FORD
36 RUGGERI GERARDO CHEVY
37 ULFELDT ERIC FORD
38 PRATO LUIS TORINO
39 LUIS SIMONETTI CHEVY
40 RAPARI DARIO CHEVY
41 FACCHINI JUAN MANUEL CHEVY
42 GARGIULO CLAUDIO CHEVY
43 DI MAIO SEBASTIAN CHEVY
44 JAVIER PREIZZ FORD
45 CICARELLI JUAN CARLOS FORD
46 SIMONETTI MARCELO FORD
47 CAMARDELLO RODOLFO CHEVY
48 GERMAN CORDOVA FORD
49 MAXI SALVATIERRA FORD
50 JULIO DIBIASE FORD
51 DIBIASE ALEJANDRO FORD
52 VILLA ROBERTO CHEVY
53 GIFFORD GABRIEL FORD
54 CARLOS SINAGRA DODGE
55 AIMETTA CARLOS CHEVY
56 RICARDO PENÉ CHEVY
57 D`AMICO MIGUEL CHEVY
58 FRIDMAN JORGE CHEVY
59 TOCCI ALBERTO CHEVY
60 DARIO MENDOZA CHEVY
61 IRIGOYEN ALEJANDRO CHEVY
62 MONTANO DANIEL CHEVY
63 TRIVILLIN MAURO CHEVY
64 DIBIASE MARTIN FORD
65 FORTE LEONARDO FORD
66 JUAN M. ELIZALDE FORD
67 SCUDERI ALEJANDRO CHEVY
68 OVETTINI SILVIO CHEVY
69 CACAMO DIEGO CHEVY
70 GREGORIO ARANES CHEVY
71 CARLOS IVANOFF FORD
72 SEPEDE DANIEL FORD
73 CASTELO DIEGO FAIRLANE
74 CARLOS REVERTER FORD
75 MARICH AXEL FORD
76 EDUARDO CORLETTO DODGE
77 MORELLI GASTON CHEVY
78 CUERVO JORGE CHEVY
79 CASALE DANIEL FORD
80 PASQUALI ALEJANDRO FORD
81 NESTOR PISCITELLO FORD
82 INSUA HERNAN CHEVY
83 RODRIGUEZ FACUNDO CHEVY
84 GUTIERREZ ANGEL FORD
85 ESTEBAN CURRA CHEVY
86 CAMPANELLI GABRIEL FORD
87 JOSE LUIS CARRERA CHEVY
88 PIZARRO RICARDO CHEVY
89 CARLOS MEZZAMICO FORD
90 PELLEGRINI ROBERTO DODGE
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TC Rioplatense
Augusto Scalbi probó un F3
Tal como estaba previsto, durante la jornada del jueves, el argentino Augusto Scalbi, de 16 años, probó en el circuito italiano de Varano un Dallara F304-Opel del equipo Corbetta Competizioni de la Fórmula 3 Italiana.
Los ensayos resultaron exitosos ya que el novel volante argentino, que este año se consagró campeón de categoría italiana Fórmula Junior 1.6 by Renault, dio más de un centenar de vueltas sin tener ningún tipo de inconveniente y girando a un ritmo constante. En total, el piloto de Conesa completó 115 vueltas y en la mejor estableció 1m05s81/100.
La labor del argentino, que por la mañana tuvo que girar con pista húmeda debido a la lluvia, dejó muy entusiasmado a Angelo Corbetta, propietario del team, y al ex team manager de Fórmula 1, Giancarlo Minardi, que viajó especialmente a Varano para ver en acción a Scalbi y supervisarlo en su primer contacto con un auto de F.3.
“Quedé muy entusiasmado con las pruebas, más porque tuve que girar con condiciones de pista complicada. De las cosas que más me impactaron destaco la velocidad en curva y la potencia del motor. Este tipo de auto es realmente muy exigente. El trabajo con el Corbetta Competizioni fue muy bueno, me hicieron sentir muy cómodo. Además con los valiosos aportes de los ingenieros mejoré en cada salida a pista. También fue importante que Minardi haya estado para apoyarme”, comentó Scalbi, que es apadrinado por el Automóvil Club Argentino y que representa a la Fundación Pupi.
Angelo Corbetta, en tanto, destacó: “El debut de Augusto sobre un F.3 fue muy positivo. Desde el primer momento en que se puso detrás del volante demostró un gran profesionalismo. Se adaptó muy rápido, lo que demuestra su gran potencial. Creo que con una buena preparación, podría ser protagonista en la Fórmula 3 Italiana”.
Tras este compromiso, Augusto Scalbi regresará al país a mediados de la semana próxima.
TC - Clasificacion día Viernes
Pos. Nº PILOTO MARCA TIEMPO DIF.
1 24 ROSSI MATIAS CHEVROLET 1:38.133
2 33 UGALDE LIONEL FORD 1:38.204 0.071
3 16 DI PALMA PATRICIO TORINO 1:38.274 0.141
4 27 ROBBIANI ARIEL FORD 1:38.370 0.237
5 23 CATALAN MAGNI JULIO DODGE 1:38.446 0.313
6 6 MARTINEZ OMAR FORD 1:38.519 0.386
7 10 FONTANA NORBERTO DODGE 1:38.552 0.419
8 1 SILVA JUAN MANUEL FORD 1:38.563 0.430
9 35 GIANINI JUAN PABLO FORD 1:38.590 0.457
10 22 ALAUX SERGIO CHEVROLET 1:38.644 0.511
11 3 MORIATIS EMANUEL FORD 1:38.815 0.682
12 8 CIANTINI JOSE DODGE 1:38.819 0.686
13 21 OCCHIONERO ALEJANDRO FORD 1:38.832 0.699
14 14 DI PALMA MARCOS TORINO 1:38.867 0.734
15 7 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET 1:38.869 0.736
16 11 ALTUNA MARIANO CHEVROLET 1:38.937 0.804
17 71 SAVINO JOSE FORD 1:38.942 0.809
18 30 SOTO PABLO DODGE 1:38.996 0.863
19 45 JALAF MATIAS FORD 1:39.018 0.885
20 42 SPATARO EMILIANO CHEVROLET 1:39.049 0.916
1 24 ROSSI MATIAS CHEVROLET 1:38.133
2 33 UGALDE LIONEL FORD 1:38.204 0.071
3 16 DI PALMA PATRICIO TORINO 1:38.274 0.141
4 27 ROBBIANI ARIEL FORD 1:38.370 0.237
5 23 CATALAN MAGNI JULIO DODGE 1:38.446 0.313
6 6 MARTINEZ OMAR FORD 1:38.519 0.386
7 10 FONTANA NORBERTO DODGE 1:38.552 0.419
8 1 SILVA JUAN MANUEL FORD 1:38.563 0.430
9 35 GIANINI JUAN PABLO FORD 1:38.590 0.457
10 22 ALAUX SERGIO CHEVROLET 1:38.644 0.511
11 3 MORIATIS EMANUEL FORD 1:38.815 0.682
12 8 CIANTINI JOSE DODGE 1:38.819 0.686
13 21 OCCHIONERO ALEJANDRO FORD 1:38.832 0.699
14 14 DI PALMA MARCOS TORINO 1:38.867 0.734
15 7 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET 1:38.869 0.736
16 11 ALTUNA MARIANO CHEVROLET 1:38.937 0.804
17 71 SAVINO JOSE FORD 1:38.942 0.809
18 30 SOTO PABLO DODGE 1:38.996 0.863
19 45 JALAF MATIAS FORD 1:39.018 0.885
20 42 SPATARO EMILIANO CHEVROLET 1:39.049 0.916
jueves, 7 de diciembre de 2006
CENA EN LA QUINTA DE LOS DI PALMA
El próximo viernes 15 de diciembre, a las 21.30, en el marco de la IV Fiesta Provincial del Automovilismo que se llevará a cabo en Arrecifes, se realizará una Cena Show en la Quinta de los Di Palma, ubicada sobre la ruta provincial 191 de la ciudad bonaerense.En la cena estarán presentes varios protagonistas del automovilismo nacional, entre ellos, José Froilán González, Juan María Traverso, Guillermo Ortelli, Gabriel Ponce de León, "Pichi" Iglesias, Julio Catalán Magni, Norberto Fontana, Alberto Canapino, Gustavo Tadei, Toto Etchegaray, y por supuesto toda la familia Di Palma.
Durante el desarrollo del evemto se brindará un reconocimiento a los pilotos, y también se realizarán sorteos entre los presentes, quienes podrán ganarse la posibilidad de acompañar a Marcos Di Palma en su Turismo Carretera durante una prueba, o bien ser acreedores de entradas para boxes del TC, gorros y otros artículos de merchandising.
Por otra parte, también actuará el humorista Carlos Sánchez y el grupo local Tumbao, mientras que en el frente de la carpa se expondrán autos del inolvidabel Luis Di Palma, de sus hijos Marcos y Patricio, y de Josito. Además, harán su aporte con carpas y merchandising la Asociación Corredores Turismo Carretera, el TC 2000 y el Top Race V6.
El monto recaudado en la cena tiene un fin benéfico, pues será donado a los Bomberos Voluntarios de Arrecifes.
Venta: por internet a www.cenadeautomovilismo.com.ar. En Arrecifes, a los teléfonos 02478- 452443 y en Capital Federal al 011- 4635-4850
Durante el desarrollo del evemto se brindará un reconocimiento a los pilotos, y también se realizarán sorteos entre los presentes, quienes podrán ganarse la posibilidad de acompañar a Marcos Di Palma en su Turismo Carretera durante una prueba, o bien ser acreedores de entradas para boxes del TC, gorros y otros artículos de merchandising.
Por otra parte, también actuará el humorista Carlos Sánchez y el grupo local Tumbao, mientras que en el frente de la carpa se expondrán autos del inolvidabel Luis Di Palma, de sus hijos Marcos y Patricio, y de Josito. Además, harán su aporte con carpas y merchandising la Asociación Corredores Turismo Carretera, el TC 2000 y el Top Race V6.
El monto recaudado en la cena tiene un fin benéfico, pues será donado a los Bomberos Voluntarios de Arrecifes.
Venta: por internet a www.cenadeautomovilismo.com.ar. En Arrecifes, a los teléfonos 02478- 452443 y en Capital Federal al 011- 4635-4850
martes, 5 de diciembre de 2006
GARRIZ CAMPEON
El Piloto de Chascomus, Juan José Garriz, es el nuevo Campeón del TC Rioplatense.
Felicitaciones para él y su acompañante Gustavo Menchacabaso.
Salud Campeones !!
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Garriz,
TC Rioplatense
Nuevo Blog Alternativo de Automovilismo
Hola Amigos!! La novedad es que tambien vamos a estar por aqui, por este nuevo Blog, pero sin abandonar el otro.
Te invitamos a que nos visites en ambos, ya que no se van a repetir las noticias, los dos serán muy interesantes.
Acordate, ahora tenés a este Blog, y al de siempre MotoresLaPlata.Blog.com
Gracias por visitarnos!!!
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