El Munchis Ford WRT completó el Rally de Suecia

El "Munchi's Ford WRT" completó el "Rally de Suecia", por la segunda fecha del Campeonato del Mundo FIA. LUIS PEREZ COMPANC logró arribar en la posición 15° luego de una muy buena performance. JUAN PABLO RAIES en tanto, fué excluído de la contienda al manejar en el último tramo con un solo guante colocado. La próxima cita delequipo argentino, será del 9 al 11 de Marzo en el "Rally de México".
LUIS PEREZ COMPANC navegado por JOSE MARIA VOLTA sobre el Focus WRC06 N°11, pudo completar su primer rally de la temporada en Suecia, luego de un trabajo de menor a mayor durante las tres etapas para arribar en la 15° posición, pero marcando el quinto tiempo en el último parcial corrido hoy en la ciudad de Karlstad, demostrando la acumulación de experiencia sobre los dificiles caminos de esta contienda, luego de dos visitas consecutivas en las últimas dos temporadas. JUAN PABLO RAIES junto a JORGE PEREZ COMPANC con el otro Focus WRC06 del"Munchi's Ford WRT" identificado con el N°12, también lograron en esta jornada completar el Rally de Suecia, pero una vez concluída la competencia los Comisarios de la FIA excluyeron a RAIES al comprobar que manejó los últimos 1.900 metros del Super Especial en Karlstad, con un solo guante colocado.

LUIS PEREZ COMPANC: "Todo terminó bien y con el auto sin problemas tras el esfuerzo final. La última etapa la afronté abriendo la ruta, es decir primero en el camino con todo lo que sigfnifica, un piso muy resbaladizo y sin referencias, pero estoy contento por haber completado el rally y considero que fué muy bueno también para nuestro equipo en la primer carrera del año, yo disfruté de esta carrera. Respecto del rally en sí, a veces se tornaba muy dificil por lo estrecho de los caminos y había que tener cuidado puesto que una salida de la ruta, te llevaba a enterrarte en un banco de nieve sin chances de salir. En mi caso, cuando me pasé en alguna curva, pude retornar rápidamente al camino. Ahora, en la próxima en México, correremos en la superficie preferida por nosotros como es la tierra y con la experiencia recogida en la visita del año pasado."

JUAN PABLO RAIES: "Esta fué mi primera vez en la nieve y llegamos a esta carrera para aprender y sumar la experiencia básica y como hacer para manejar en esta clase de superficie. En mi caso tuve algunos problemas con las notas de la hoja de ruta, puesto que no eran las correctas, pero deberé preguntarle y pedirle algunos consejos a Luis que realmente anduvo bien aquí. En general, estoy contento con mi actuación, sabíamos desde el inicio que sería dificil, pero con el pasar de las etapas fuimos avanzando. Respecto de mi exclusión, yo cometí un error al manejar el último parcial con un solo guante. Cuando rotamos las cubiertas al concluír el tramo anterior, busqué mis guantes y solo tenía uno, increíble, pero no hay mucho que yo pueda hacer, las reglas son las reglas".

Rally de Suecia / Clasificación Final

1°) M.Gronholm/Rautiainen (Ford) 3h.08'40"7/10

2°) S.Loeb/Elena (Citroen) a53"8/10

3°) M.Hirvonen/Lehtinen (Ford) a 1'41"5/10

4°) H.Solberg/Menkerud(Ford) a 2'09"8/10

5°) D.Carlsson/Giraudet (Citroen) a 3'37"8/10

6°) T.Gardemeister/Honkkanen (Mitsubishi) a 3'54"2/10

7°) M.Sohl/Minor (Citroen)a 5'12"5/10

8°) C.Atkinson/Mcneall (Subaru) a 6'04"7/10

15°) L.PérezCompanc/Volta (Ford) a 12'04"6/10

Campeonatos:

Pilotos: S.Loeb 18, M.Gronholm 16, M.Hirvonen 10, D.Sordo 8, C.Atkinson 6,T.Gardemeister 5, H.Solberg 5, D.Carlsson 4, P.Solberg 3, M.Stohl 2, J.Kopecky1.

Constructores: Citroen 27, Ford 26, Subaru 10, OMV Kronos 9, Stobart 6.

Próxima fecha: Rally de Noruega, 16 al 18 de Febrero (3° Fecha)

Próxima fecha "Munchi's Ford WRT": Rally de México, 9 al 11 de Marzo (4° Fecha)

Gronholm vencedor en Suecia

Marcus Grönholm y Timo Rautiainen ganaron su quinto Rally de Suecia. Los finlandeses dominaron esta segunda prueba del calendario a bordo de su Ford Focus RS World Rally Car, ganando 11 de las 20 especiales. Sus compañeros Mikko Hirvonen y Jarmo Lehtinen lograron su octavo podio en los últimos 11 rallyes al terminar en tercera posición con otro Focus RS. Grönholm ha disfrutado de un rally sin problemas y ganó otros tres tramos en la tercera y última etapa, acabando 53,8 segundos por delante de Sébastien Loeb y subiendo a la segunda posición de la clasificación del campeonato de pilotos. "Ha sido un fin de semana perfecto, sin ningún problema con el coche o con mi pilotaje," decía. "Es mi quinta victoria aquí y ese es un logro del que me siento orgulloso". "El sábado por la mañana tuve la oportunidad de aumentar mi ventaja sobre Loeb de forma sustancial y la aproveché. La diferencia se dobló en dos tramos y eso me dio un poco de margen de maniobra. El único problema de este fin de semana ha sido la temperatura del domingo por la mañana. Hacía tanto frío en la primera especial que había hielo dentro del coche, en el parabrisas trasero e incluso con calentadores tenía los pies tan fríos que era difícil sentir los pedales," añadía. Su compañero Hirvonen se recuperó de sus dificultades anteriores con la dirección asistida y pudo subir al tercer puesto. Sin presión por detrás y sin opción de alcanzar a los coches de delante, el finlandés de 26 años se ha tomado con calma el último día y ha terminado 47,7 segundos por detrás de Loeb.
Ahora esta tercero en el campeonato de pilotos. "Ha sido un buen fin de semana, pero no fue fácil porque el viernes perdí tiempo. Tenía que luchar para alcanzar a los pilotos de adelante," comentaba. "Un podio era el objetivo mínimo antes del rally y lo conseguí. Me encanta subir al podio y conseguir puntos y después de dos pruebas tengo muchos. Creo que no había conseguido tantos puntos nunca a estas alturas de la temporada así que el 2007 ha empezado bien. "El director del equipo Malcolm Wilson declaraba: "Ha sido una gran actuación de Marcus. A mitad de la segunda etapa aumentó su ventaja sobre Loeb en casi 20 segundos en solo dos tramos y desde entonces se ha mantenido al mando. Mikko también realizó una buena segunda etapa afirmándose en tercer lugar y entre los dos han conseguido un buen resultado para el equipo. Es una buena base para la próxima prueba, que tendrá condiciones similares, en Noruega la próxima semana. "Jost Capito, director de Ford Team RS, comentaba: "La victoria en Suecia demuestra que el equipo y Marcus serán aspirantes serios a los dos campeonatos este año. Todo el equipo ha hecho un gran trabajo en condiciones difíciles y estamos deseando empezar el Rally de Noruega cuanto antes."

Rally de Suecia - Super Especial 1

El "Munchi's Ford WRT" inició hoy la temporada 2007 en el Campeonato del Mundo de Rally FIA. Sus pilotos, LUIS PEREZ COMPANC y JUAN PABLO RAIES sobre los Focus WRC06 del equipo argentino disputaron el primer parcial de la competencia, el "Super Especial" en la ciudad de Karlstad, único para esta jornada. Desde las 4:44 de hoy viernes completan la primera etapa con siete pruebas de velocidad.

LUIS PEREZ COMPANC junto a JOSE MARIA VOLTA sobre el Focus WRC06 N°11 y JUAN PABLO RAIES navegado por JORGE PEREZ COMPANC en la unidad identificada con el N°12, ya completaron el primer tramo del Rally de Suecia, único sector de velocidad para esta jornada en la ciudad de Karlstad, el Super Especial 1 de 1,9 kilómetros de extensión. PEREZ COMPANC marcó el 15° registro en 1'37"7/10 a 5"8/10 del líder momentáneo de la contienda Toni Gardemeister (Mitsubishi). Por su parte, RAIES hizo el 18° tiempo a 7"0/10 del mas rápido, pero sufriendo una penalización de 4 minutos, impuesta por los organizadores al detectar que durante el reconocimiento de los caminos, el sensor de velocidad del auto, marcó que sobrepasaron lo estipulado en solo 4 k/h.
LUIS PEREZ COMPANC: "Ya estamos en marcha, por la mañana solo dimos tres pasadas en el Shakedown y comprobamos que el Focus WRC06 tiene muy buenas prestaciones. En la prueba especial N°1, quedé patinando mucho en la largada y me hizo perder entre dos y tres segundos, pero me alcanzó para ganarle la manga a Kopecky. Está todo muy bien, ahora esperamos el resto de la etapa"
JUAN PABLO RAIES: "Todo muy bien el el Shakedown por la mañana y en el tramo de hoy no tuvimos inconvenientes marcando un tiempo lógico para el debut en esta clase de pisos muy desconocida para mí, respecto de la penalización, creo que fué excesiva, puesto que el detector de velocidad solo marcó que nos habíamos pasado en 4 kilómetros por hora de la velocidad estipulada."

Rally de Suecia (2° Fecha WRC 2007)
Clasificación General (1 PE-1,9 Km)

1º)-GARDEMEISTER-HONKANEN-MIT. LANCER

2º)-GRONHOLM-RAUTIAINEN-FORD FOCUS- a 00”5

3º)-SOLBER-MILLS-SUBARU IMPRESA- a 00”6

4º)-HIRVONEN-LEHTINEN-FORD FOCUS- a 1”4

5º)-LATVALA-ANTTILA-FORD FOCUS-a 2”2

6º)-FLODIN-ANDERSON-SUBARU IMP.- a 2”6

7º)-SORDO-MARTIN-CITROËN C4- a 2”8

8º)-STHOL-MINOR-CITROËN XSARA- a 2”8

9º)-GALLI-BERNACCHINI-CITROËN XSARA- a 3”0

10º)-H. SOLBERG-MENKERUD-FORD FOCUS- a 3”9

...

15º)-L.P. COMPANC-VOLTA-FORD FOCUS- a 5”6

18°) J.P.RAIES-J.PEREZ COMPANC-FORD FOCUS-a 7"0/10 (+4'00"0/10 de pen.)

Hoy se completará la primera etapa con siete especiales muy duros.

Pérez Companc y Raies probaron en Suecia

El “Munchi´s Ford WRT” con sus pilotos LUIS PEREZ COMPANC y JUAN PABLO RAIES sobre los Focus WRC06 identificados con los N°11 y 12 respectivamente, completaron los test pre evento del Rally de Suecia y finalizaron con el primer día de reconocimiento de los caminos de la segunda fecha del Campeonato del Mundo FIA que se inicia el Jueves a las 16:00 (hora argentina) con el PE1/Super Especial (1,9 km) en la ciudad de Karlstad.
PEREZ COMPANC y RAIES, junto a sus respectivos navegantes, JOSE MARIA VOLTA y JORGE PEREZ COMPANC trabajaron entre el último Sabado y el Lunes sobre los Focus WRC06, buscando la mejor adaptación a los caminos congelados que tendrá el Rally de Suecia, haciendo hincapié en la puesta a punto definitiva que tendrán los autos para iniciar la temporada 2007. Ayer completaron la primer jornada oficial de reconocimiento de las pruebas especiales sobre sendas unidades Volvo provistas por el equipo.
LUIS PEREZ COMPANC: “Respecto de las pruebas del fin de semana sobre el Focus WRC06 fueron muy positivas, solo utilicé 60 de los 100 kilómetros que tenía previsto manejar por que rápidamente comprobé que la puesta a punto era la correcta. En lo que tiene que ver a la recorrida de los tramos, completamos la primer jornada sin inconvenientes, a pesar de la abundante nieve que cayó sobre los sectores de carrera y angostó un poco las calles. Tuvimos que escribir tramos nuevos, mentras que en otros utilizamos notas de años anteriores que fueron corregidas de acuerdo a los cambios de piso. La meteorología anticipa que seguirán estas condiciones para cuando comience el rally”.
JUAN PABLO RAIES: “Fueron tres días de intensos trabajos para un rally muy particular como es Suecia. El último Sabado por primera vez tomé contacto con el instructor John Haugland y sobre Mitsubishi Evo VI en un lago congelado con distintas variantes pudimos acceder a las diversas técnicas de manejo para estos pisos. Posteriormente, ya sobre el Focus WRC06 con el que voy a correr completamos mas de 100 kilómetros para familiarizarme con el auto.
Comenzamos con un puesta a punto de partida, entregada por Ford, que es la que habitualmente tiene Marcus Gronholm en su auto, probé variarla en algunos aspectos para ver las diferencias y son notables ante cada cambio, pero todo está muy bien. Si bien es de mi total agrado poder manejar sobre nieve y hielo, es muy distinto y a la vez difícil, se necesita una máxima concentración. Mi objetivo para este rally será completarlo, es fundamental para sumar kilómetros y experiencia. Sobre el primer día de reconocimiento de los caminos, todo fue sin inconvenientes”