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jueves, 13 de enero de 2011

Todo preparado para el arranque de temporada del TC Rioplatense.

El fin de semana del 4, 5 y 6 de marzo se disputará la primera fecha del campeonato, donde el TC Rioplatense volverá al autodromo de la ciudad de Mar de Ajo. El trazado de 4.695 m. de extensión, emplazado en la localidad de General Lavalle será visitado por sexta vez por la categoría.
Este Circuito abrió sus puertas el 8 de febrero de 1998, y fue inaugurado con una carrera de TC ganada por Guillermo Ortelli. Es uno de los más nuevos del país y tiene un muy buen piso. Posee un playón de hormigón que permite a los equipos armar las carpas. El circuito lleva el nombre del ídolo Rubén Luis Di Palma y es un trazado veloz y entretenido.
El TC Rioplatense visito por primera vez a este autodromo el 25/09/05 con 43 protagonistas, y Bruno Lunazzi fue el vencedor con su impecable Ford Falcon, preparado por Gabriel Viudez.
Al año siguiente (25/06/06), el TC Rioplatense con 41 protagonistas, hacia su segunda visita al autodromo de Mar de Ajo, y en esa oportunidad, bajo una intensa lluvia, era Raúl Riboldi que con su Ford lograba la victoria.
Fue el 15/04/07 que por tercer año consecutivo la categoría visitaba, con 45 protagonistas, al autodromo de General Lavalle. Ese año ganó Juan Garriz con Dodge, rompiendo la hegemonía que hasta ese momento tenia la marca Ford.
El 16/03/08, con 28 protagonistas en una carrera más que interesante, “El Guru” Juan Carlos Cicarelli le daba a la marca Ford su tercera victoria en ese trazado.
Fue el 16/5/10 que el TC Rioplatense transito el autódromo costero por ultima vez, retornando luego de dos año. Con 26 maquinas presentes, en una competencia más que atractiva, Raúl Grassa lograba el triunfo, dándole la primera alegría del año a la marca del ovalo.
Vale la pena mencionar que en las cinco presentaciones, la marca Chevrolet no pudo lograr la victoria, pero a pesar de ello les queda el consuelo de que el record del circuito esta en poder de un Chevrolet ya que el 16/05/10 Hernán Insua con la Chevy atendida por el Cerqueiro Motorsport, estableció en clasificación 1m 51s 866/1000, para su mejor vuelta.
Esta será la primera competencia del calendario 2011, una carrera muy especial, donde el TC Rioplatense abrirá su decimatercera temporada.

lunes, 17 de marzo de 2008

TC RIOPLATENSE EN MAR DE AJÓ

Gran triunfo del "Guru" Ciccarelli en el autodromo "Luis Ruben Di Palma" de Mar de Ajo
1º Serie T.C. Rioplatense
1 9 JACK, Javier Chevy 6 11;25,488
2 4 MORI, Luis Falcon 6 11;26,034 0,546
3 3 LEMA, Martin Chevy 6 11;26,302 0,814
4 16 LOZANO, German Chevy 6 11;34,553 9,065
5 99 SEOANE, Gaston Falcon 6 11;37,104 11,616
6 5 SUCUMBURDI, Jordan Chevy 6 11;37,455 11,967
7 62 TRIVILLIN, Mauro Chevy 6 11;41,113 15,625
8 43 MANSO, Ruben Chevy 6 11;44,094 18,606
9 27 TREMOLI, Ramiro Falcon 6 11;44,668 19,180
10 66 AYALA, Gustavo Falcon 6 11;58,778 33,290
11 51 SCARPATO, Tomas Chevy 6 12;07,438 41,950
12 120 GOICOCHEA, Marina Falcon 6 12;34,960 1;09,472
13 11 DI MAIO, Sebastian Chevy 5 9;38,756 9;38,756
14 55 MARCELINO, Horacio Chevy 1 2;50,684 2;50,684

2º Serie TC Rioplatense
1 18 CICARELLI, Juan Carlos Falcon 6 11;25,494
2 2 GARRIZ, Juan Jose Dodge 6 11;28,732 3,238
3 35 RAPARI, Dario Chevy 6 11;33,563 8,069
4 8 PAZIENZA, Alejandro Chevy 6 11;38,688 13,194
5 17 INSUA, Hernan Chevy 6 11;41,558 16,064
6 13 ULFELDT, Eric Falcon 6 11;45,010 19,516
7 6 PEREZ, Marcelo Falcon 6 11;46,642 21,148
8 36 CORLETTO, Eduardo Dodge 6 11;47,464 21,970
9 61 RIBOLDI, Raul Falcon 6 11;48,407 22,913
10 42 FERNANDEZ, Martin Falcon 6 11;49,737 24,243
11 28 MONTANO, Daniel Chevy 6 12;09,485 43,991
12 33 OVETTINI, Silvio Chevy 1 1;58,858 1;58,858
13 10 FONSECA, Mauro Chevy 1 2;41,021 2;41,021
14 23 COSTANZO, Alejandro Dodge

FINAL T.C. Rioplatense
1 18 CICARELLI, Juan Carlos 15 31;13,880
2 9 JACK, Javier a 2,621
3 4 MORI, Luis a 4,029
4 2 GARRIZ, Juan Jose a 4,845
5 3 LEMA, Martin a 5,088
6 8 PAZIENZA, Alejandro a 9,335
7 10 FONSECA, Mauro a 9,528
8 62 TRIVILLIN, Mauro a 17,798
9 13 ULFELDT, Eric a 18,493
10 27 TREMOLI, Ramiro a 26,042
11 11 DI MAIO, Sebastian a 31,012
12 28 MONTANO, Daniel a 51,755
13 42 FERNANDEZ, Martin a 52,034
14 33 OVETTINI, Silvio a 1;00,823
15 66 AYALA, Gustavo a 1;19,068
16 120 GOICOCHEA, Marina a 1;58,395
17 51 SCARPATO, Tomas
18 5 SUCUMBURDI, Jordan
19 16 LOZANO, German
20 6 PEREZ, Marcelo
21 35 RAPARI, Dario
22 36 CORLETTO, Eduardo
23 55 MARCELINO, Horacio
24 43 MANSO, Ruben
25 99 SEOANE, Gaston
26 17 INSUA, Hernan
27 61 RIBOLDI, Raul
Auto 6 Bandera Negra
Auto 66 Penalizacion Box por toque al auto 42.
Fotos Gentileza de El Vikingo, "Desde Boxes"

jueves, 14 de febrero de 2008

ULTIMO MOMENTO !!!!

SE CORRE TC EN BALCARCE??
Esa es la duda que se plantea por estos dias en el ambiente del TC. El tema es el espacio disponible en el "Juan Manuel Fangio" para que trabajen comodos todos los equipos de TC y TC Pista.
En estos dias se està definiendo si la segunda fecha del 2008 del TC va a Balcarce, o se corre nuevamente en Mar de Ajò. Ampliaremos

lunes, 11 de febrero de 2008

MAR DE AJÒ, TIERRA DE ORTELLI

Guillermo Ortelli volvió a ganar en el circuito que mejor le cae ya que se quedó con siete finales de 15 disputadas en Mar de Ajó. Segundo fue su compañero de equipo, Juan Manuel Silva, y tercero llegó Ponce de León. 30.000 personas disfrutaron a pleno del Gran Premio Plusmar - Trofeo Mundo Marino.
Nació en Salto pero atiende en Mar de Ajó. Y decirle Rey de Mar de Ajó ya le queda chico. Guillermo Ortelli se llevó otro triunfo en el circuito costero con autoridad a bordo de su Chevy atendida por el JP Racing. Sumó así su séptima victoria en 15 presentaciones del Turismo Carretera aquí, y además fue quien festejó primero hace 10 años cuando se disputó la primera competencia en el trazado que lleva el nombre de Luis Rubén Di Palma. "Estoy muy feliz y empiezo como el año que gané mi primer título, claro que ahora estoy más viejito", soltó Ortelli, quien luego de esa corona de 1998 alcanzó tres más en 2000, 2001 y 2002.
Su escolta fue Juan Manuel Silva, compañero de la estructura que dirige Gustavo Lema y que también tiene a Norberto Fontana en el plantel. Precisamente no le fue bien al arrecifeño en su debut con un Ford ya que abandonó en el último giro por problemas de visión en el parabrisas. Y el podio lo completó Gabriel Ponce de León con el Falcon atendido por la unión de los equipos Mar y Sierras y Sportteam.
Cuarto arribó Omar Martínez y más atrás llegaron José Ciantini, Lionel Ugalde, José María López, Ariel Pacho, Roberto Urretavizcaya y Julio Catalán Magni en el décimo lugar. Varios protagonistas de la temporada pasada la pasaron mal en el arranque del campeonato: Diego Aventin y Matías Rossi abandonaron en el comienzo por roturas de motor, y el campeón Ledesma desertó a cinco vueltas del final con el neumático trasero izquierdo dañado cuando marchaba tercero.
30.000 personas siguieron las alternativas de la primera fecha del Turismo Carretera, el Gran Premio Plusmar - Trofeo Mundo Marino. Fue para Ortelli y para Chevrolet. Ford irá por la revancha en 15 días, cuando el show se traslade al pintoresco Autódromo de Balcarce..

lunes, 12 de febrero de 2007

Diego Aventin: "No es una Revancha"

Por dónde va la procesión de Diego Aventin? Porque no se la escucha. Queda sepultada bajo su sonrisa calma, los gestos tranquilos, el mantra que repite, una y otra vez: "Esto no es una revancha, para nada". "Ya pasó, nunca tuve una mochila en la espalda, nunca dudé de mi equipo. Fue un error, ya está, yo sólo quiero ganar y esta victoria tiene el mismo sabor que cualquier otra". ¿En serio no es una revancha, Diego? "No, para nada", volverá a decir, con una sonrisa bajo la cual, seguramente, vive la procesión. Que va por dentro, claro. Volvió el TC. Volvió Aventin -con todo, impecable, listo para que éste sea por fin su año-. Y volvió la sal de esta categoría orgullosamente septuagenaria: el duelo Ford-Chevrolet. Entre Aventin y el Gurí Martínez (quinto), tres Chivos fueron el jamón del sabroso sandwich. Algo impensado hasta los cambios reglamentarios que le dieron aire a Chevrolet. Encima, el duelo entre Diego y su escolta, Mariano Altuna, llenó la panza de las 25.000 personas que fueron al autódromo. Llegaron palo y palo hasta la recta final.
El Falcon ganador sobresalió ya desde su serie (la segunda de la mañana), cuando llegó a escapársele por tres segundos al propio Altuna, condenado a perseguir a Diego durante toda la jornada. Quedaba claro que si Aventin primereaba a Martínez en la largada iba a ser difícil pararlo. "Tenía claro que iba a ser difícil pasar al Gurí. Así que no bien tuve la chance, ni lo dudé", contó Diego.
"Todos le pusimos mucho huevo a esto. Estoy muy feliz, por haber ganado y por el equipo, que es único e irreemplazable. En su momento se cometió un error y se pagó muy caro por él. Ya pasó. No, no es una revancha, nada que ver", dirá Diego, una y otra vez, tratando de bajarle el volumen a la polémica de fin de año, dejando que su sonrisa diáfana calle a la procesión, bulliciosa, que no se muestra en la superficie y sigue yendo por dentro.

TC en Mar de Ajó - Aventín comenzó muy bien


Llegaron juntitos Diego Aventin y Mariano Altuna en Mar de Ajó en el Gran Premio Plusmar. Tan apretados en todas las vueltas que fue protagonista central el histórico duelo de marcas del Turismo Carretera entre Ford y Chevrolet.
Con esta victoria, el Pumita pudo sacarse de encima el final de campeonato 2006, cuando la revisión técnica de su Ford lo dejó afuera de la lucha para la última fecha de Río Gallegos, y el torneo fue para Norberto Fontana, hoy ubicado 14º con su Dodge. "Esto es una confirmación del equipo. Siempre confié en ellos y lo voy a seguir haciendo. En Hugo Cuervo, Machete Esteban, y todos los mecánicos del Lincoln Sport Group", comentó el de Morón.
Su escolta, Mariano Altuna, integrante del equipo HAZ, que colocó además a Christian Ledesma en el cuarto lugar, lo apuró en la parte trabada del circuito y en la recta hacía la diferencia el Falcon del LSG.
Capítulo aparte para Omar Martínez, quien largó adelante pero fue perdiendo rendimiento a medida que pasaban las vueltas. Contracara para Emiliano Spataro, quien subió por primera vez al podio en "la máxima".
Además del duelo Ford - Chevrolet, José Ciantini y Ernesto Bessone -ambos de Dodge- se ubicaron sexto y séptimo; y el mejor Torino fue el de Patricio Di Palma, a quien un trompo lo retrasó hasta el 11º lugar.
25.000 personas vibraron con la categoría número uno del país en Mar de Ajó, en la temporada que el TC cumple 70 Años de vida. La próxima fecha será pronto, el 25 de este mes en Balcarce, en la tierra del gran Juan Manuel Fangio. Para que la fiesta siga y la pasión no se detenga.

viernes, 9 de febrero de 2007

El Pato voló en la costa

Patricio Di Palma clavó el mejor tiempo en la primera clasificación de Mar de Ajó, en el Gran Premio Plusmar. El arrecifeño terminó el año pasado con un triunfo y quiere seguir de racha en esta temporada.

1 2 DI PALMA PATRICIO TORINO 1:41.330
2 17 ROSSI MATIAS CHEVROLET 0.218
3 29 NOLESI MATHIAS FORD 0.227
4 3 AVENTIN DIEGO RAUL FORD 0.295
5 14 ALTUNA MARIANO CHEVROLET 0.431
6 30 JALAF MATIAS FORD 0.447
7 25 DI PALMA MARCOS CHEVROLET 0.463
8 4 MARTINEZ OMAR FORD 0.541
9 18 ALAUX SERGIO CHEVROLET 0.583
10 5 SILVA JUAN MANUEL FORD 0.611
11 6 PONCE de LEON GABRIEL FORD 0.613
12 10 CIANTINI JOSE DODGE 0.635

13 15 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET 0.667
14 16 ACUNA FABIAN FORD 0.712
15 23 OCCHIONERO ALEJANDRO FORD 0.739
16 26 RAMOS EDUARDO FORD 0.770
17 9 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET 0.790
18 33 ROBBIANI ARIEL FORD 0.792
19 7 UGALDE LIONEL FORD 0.797
20 20 CATALAN MAGNI JULIO DODGE 0.978
21 8 MORIATIS EMANUEL FORD 1.129
22 36 IGLESIAS LEANDRO CHEVROLET 1.170
23 1 FONTANA NORBERTO DODGE 1.184
24 45 PISANDELLI JUAN CRUZ CHEVROLET 1.251
25 12 BESSONE ERNESTO DODGE 1.304
26 43 CAMPANERA LAUREANO CHEVROLET 1.406
27 22 DIRUSCIO SEBASTIAN DODGE 1.421
28 27 SPATARO EMILIANO CHEVROLET 1.520
29 38 GIANINI JUAN PABLO FORD 1.599
30 28 TANONI OMAR CHEVROLET 1.679
31 11 VERNA RAFAEL FORD 1.731
32 21 DI PALMA LUIS JOSE DODGE 1.854
33 42 JOSEPH RICARDO CHEVROLET 1.862
34 34 SAVINO JOSE FORD 1.930
35 39 IGLESIAS JUAN MANUEL CHEVROLET 1.974

TC Pista - Prospero Bonelli con el mejor tiempo

El entrerriano Bonelli tiene el mejor registro en la primera clasificación del TC Pista en Mar de Ajó. Segundo fue el debutante Pedro Pisandelli, y quinto se ubicó otro primerizo, Mariano Werner

1 5 BONELLI PROSPERO FORD 1:43.438
2 84 PISANDELLI PEDRO LUIS TORINO 0.487
3 7 ZUGHELLA GABRIEL FORD 0.509
4 37 del BARRIO CARLOS DODGE 0.662
5 76 WERNER MARIANO FORD 0.720
6 9 ANGELINI JUAN MARCOS DODGE 0.722
7 16 LA CORTIGLIA OMAR FORD 0.827
8 11 LACCETTE DARIO FORD 0.841
9 8 PICHINI MAURO FORD 1.017
10 17 SOLIS GUSTAVO FORD 1.076
11 14 LOPEZ JULIAN FORD 1.170
12 29 LARRAURI LEONEL DODGE 1.290
13 93 RODRIGUEZ MATIAS CHEVROLET 1.323
14 28 MICHELI DANIEL TORINO 1.341
15 15 OLIVELLI MARIO FORD 1.515
16 12 PERNIA LEONEL CHEVROLET 1.533
17 66 GALARZA RAMIRO DODGE 1.688
18 77 FERRARI MARTIN DODGE 1.720
19 61 CIPRES SEBASTIAN FORD 1.722
20 20 VIDELE MARCELO FORD 1.738
21 19 SANCHEZ OSCAR CHEVROLET 1.794
22 95 ALONSO FEDERICO CHEVROLET 1.827
23 64 GARAVANO JOSE MARIA CHEVROLET 1.987
24 69 TREBBIANI JORGE DODGE 1.995
25 46 ALVAREZ GASTON FORD 2.043
26 42 CUIROLO MARCOS TORINO 2.204
27 62 LOPEZ MATIAS CHEVROLET 2.206
28 63 MUNOZ MAURICIO CHEVROLET 2.218
29 85 OYHANART MARIANO FORD 2.226
30 25 PAPARELLA JUAN MANUEL DODGE 2.444
31 21 FALCON ROBERTO CHEVROLET 2.531
32 60 RUIZ RICARDO FORD 2.657
33 72 ONATIBIA NELSON DODGE 4.058
34 51 TROTTA ESTEBAN CHEVROLET 4.177
35 48 TABORDA CHRISTIAN CHEVROLET 5.943
36 70 LOYARTE JORGE DODGE 6.409
37 67 SAVA CARLOS TORINO 14.130