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TURISMO CARRETERA

GANO LEDESMA EN BUENOS AIRES
En gran carrera el Campeón Ledesma ganó en Buenos Aires y ahora...
Ortelli y Silva (Chevrolet y Ford) largan desde la primera fila y en la segunda se ubica Castellano con Dodge y “Lalo” Ramos con Ford. La tercera fila para el Campeón Ledesma y el ex Campeón Fontana. Ortelli seguido de Silva, Ramos, Castellano, Ledesma, Fontana y Rossi y así cumplen la primera pasada. Castellano supero a Ramos y enseguida es Ledesma quien avanza 2 posiciones y esta tercero detrás de Ortelli y Silva.

Vuelta 3- Acorta diferencias Ledesma a los punteros cuando Rossi supera a Spataro y esta 7° y ahora Ramos es 4° al superar a Castellano. Abandona Angellini y Bosio.

Vuelta 5- Ledesma desde el tercer lugar marca el Record de Vuelta. Ponce es 11° al perder el lugar con Alaux.

V6- Ledesma cada vez mas cerca. Fontana toca la tierra.

V7- Ortelli y Silva (integrantes del JP) tiran juntos pero no les alcanza para distanciarse del Campeón que cada vez está mas cerca y aprovecha Ramos que tambien quiere entrar en la conversación que hace el Record de Vuelta. Alaux es 7° y 8° Spataro.

V8- Trompo de Castellano y el nuevo 5° es ahora Rossi.

V10 - el que presiona ahora es Ramos a Ledesma y van a boxes Pacho, De Benedictus y Nolesi.

V12- En mitad de carrera la lucha continua en cada una de las posiciones y sigue puntero Ortelli, seguido por Silva, Ledesma, Ramos, Rossi, Alaux, Fontana, Martinez y Ponce de León.

V14- Ortelli con pequeña luz sobre Silva quien se cuida del ataque de Ledesma que quiere pero que por ahora no puede. Ponce supera a Spataro y es 9°.

V17- Ledesma esta segundo al superar a Silva y Ortelli aprovecha la pelea y hace una diferencia sobre Ledesma que se cuida de Silva que quiere recuperar la posición pero a su vez Lalo también va sobre Silva. Ledesma acortó casi medio segundo a Ortelli.

V20- Entran los pilotos en las últimas 5 vueltas y la lucha es titánica en la punta. ¿Podrá Ledesma?… y se queda Ortelli y primero Ledesma. Ortelli va a boxes con problemas de motor.

V22- y parece todo definido, pero Silva y Ramos se acercan a la punta. Nada esta dicho.

ULTIMA VULTA y todo parece dfinido y ahora sí.

GANÓ LEDESMA

1 1 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET 25v 42;57,339

2 3 SILVA JUAN MANUEL FORD a 1,593

3 17 RAMOS EDUARDO FORD a 7,247

4 2 ROSSI MATIAS CHEVROLET a 23,192

5 4 MARTINEZ OMAR FORD a 26,290

6 23 ALAUX SERGIO CHEVROLET a 28,267

7 12 PONCE de LEON GABRIEL FORD a 28,437

8 10 FONTANA NORBERTO FORD a 30,237

9 15 SPATARO EMILIANO CHEVROLET a 30,547

10 14 ALTUNA MARIANO CHEVROLET a 30,996

CAMPEONATO, CUMPLIDAS 3 CARRERAS
1° SILVA, Juan Manuel (F) 63 puntos

2° PONCE DE LEON (F) 54,50

3° MARTINEZ, Omar (F) 46,50

4° LEDESMA, Chistian (Ch) 37

5° ORTELLI, Guillermo (Ch) 32

6° UGALDE, Lionel (F) 29

7° DI PALMA, Patricio (T) 27,50

PROXIMA CARRERA: 6 de abril SAN LUIS

TOP RACE V6

EL SPORTTEAM CONFIRMO A CHRISTIAN LEDESMA PARA LA PROXIMA TEMPORADA

En las últimas horas quedó sellado el acuerdo para el arribo de Christian Ledesma al TOP RACE V6 el próximo año. La puerta de ingreso del Campeón de Turismo Carretera a la categoría, será mediante el Sportteam, equipo dirigido por Sergio Polze.
Luego del acuerdo alcanzado, que le permitirá participar en las 12 fechas que compondrán el calendario 2008, Christian comentó: "Estoy realmente feliz por el acuerdo alcanzado con Segio (Polze), su equipo es muy serio y logró un reconocimiento importante en el automovilismo a base de esfuerzo y profesionalismo con el que llevan adelante cada proyecto. Mi idea es poder acrecentar mis ocupaciones en 2008 y la oportunidad de sumarme en un buen nivel al Top Race V6 me atrajo desde la primera charla, hace ya unas semanas. Ni bien me interioricé del proyecto del Sportteam decidí rápidamente incorporarme a la categoría. Los autos me gustan mucho, tienen buena potencia y el próximo año será más competitivo todavía porque se sumarán otros nombres de mucho peso". Un motivado Sergio Polze expresaba : En primer lugar quiero expresar mi felicidad por contar con Christian en el Sportteam a partir de la próxima temporada con el TRV6. Tanto yo como todo el Sportteam estamos muy motivados por contar con los servicios de un Campeón de TC y TC2000 que nos obliga a trabajar con profesionalismo y responsabilidad, dándole un gran auto para que pueda ser protagonista en todas las fechas del Top Race. Esta alegría de tener a Ledesma con nosotros, sumado a que por cuarto año consecutivo Leandro Carducci confía en nuestro equipo nos llena de motivación para continuar trabajando entregándole a los dos pilotos el mejor auto. Hoy es un día muy especial para mi si tenemos en cuenta que el Sportteam tiene cinco años desde su creación. Poder tener a Christian y a Leo para el próximo año nos da una inyección anímica muy importante.

TC en Paraná - Ledesma con el mejor tiempo

1 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET 1;31,746
2 DIRUSCIO SEBASTIAN DODGE 0,042
3 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET 0,043
4 AVENTIN DIEGO RAUL FORD 0,044
5 SILVA JUAN MANUEL FORD 0,120
6 MARTINEZ OMAR FORD 0,146
7 BOSIO EZEQUIEL CHEVROLET 0,218
8 RIVA NESTOR TORINO 0,254
9 ACUÑA FABIAN FORD 0,254
10 CASTELLANO JONATAN DODGE 0,322
11 SAVINO JOSE FORD 0,354

12 RAMOS EDUARDO FORD 0,365
13 UGALDE LIONEL FORD 0,375
14 DI PALMA LUIS JOSE TORINO 0,408
15 CIANTINI JOSE DODGE 0,409
16 DI PALMA PATRICIO TORINO 0,433
17 ALAUX SERGIO CHEVROLET 0,451
18 MORIATIS EMANUEL FORD 0,456
19 ALTUNA MARIANO CHEVROLET 0,472
20 PONCE de LEON GABRIEL FORD 0,477
31 MULET LEANDRO CHEVROLET 0,783
46 PICCINI MARTIN FORD 1,258

TC - LEDESMA HIZO EN 1 EN LA PRIMERA CLASIFICACION

En una jornada agradable donde la temperatura superó los 20 grados Ledesma se quedó con la primera clasificación
1 5 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET 1;31,790
2 4 MARTINEZ OMAR FORD 1;31,892 0,102
3 9 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET 1;32,032 0,242
4 3 AVENTIN DIEGO RAUL FORD 1;32,150 0,360
5 17 ROSSI MATIAS CHEVROLET 1;32,233 0,443
6 14 ALTUNA MARIANO CHEVROLET 1;32,241 0,451
7 22 DIRUSCIO SEBASTIAN DODGE 1;32,271 0,481
8 6 PONCE de LEON GABRIEL FORD 1;32,272 0,482
9 34 SAVINO JOSE FORD 1;32,440 0,650
10 8 MORIATIS EMANUEL FORD 1;32,482 0,692
11 66 MULET LEANDRO CHEVROLET 1;32,529 0,739
12 2 DI PALMA PATRICIO TORINO 1;32,540 0,750
13 5 SILVA JUAN MANUEL FORD 1;32,557 0,767
14 10 CIANTINI JOSE DODGE 1;32,579 0,789
15 7 UGALDE LIONEL FORD 1;32,599 0,809
16 73 BOSIO EZEQUIEL CHEVROLET 1;32,644 0,854
17 32 CASTELLANO JONATAN DODGE 1;32,660 0,870
18 16 ACUNA FABIAN FORD 1;32,712 0,922
19 45 PISANDELLI JUAN CRUZ CHEVROLET 1;32,764 0,974
20 30 JALAF MATIAS FORD 1;32,767 0,977
21 18 ALAUX SERGIO CHEVROLET 1;32,825 1,035
22 157 DE BENEDICTIS J BAUTISTA FORD 1;32,858 1,068
23 38 GIANINI JUAN PABLO FORD 1;32,903 1,113
24 27 SPATARO EMILIANO CHEVROLET 1;32,937 1,147
25 1 FONTANA NORBERTO DODGE 1;32,944 1,154
26 43 CAMPANERA LAUREANO CHEVROLET 1;32,980 1,190
27 53 PICCINI MARTIN FORD 1;33,004 1,214
28 21 DI PALMA LUIS JOSE TORINO 1;33,033 1,243
29 28 TANONI OMAR CHEVROLET 1;33,063 1,273
30 40 BALZANO JAVIER CHEVROLET 1;33,067 1,277

TC - Ledesma ganó y se perfila como primer candidato

Christian Ledesma ganó en Buenos Aires el Gran Premio Auto Performance y cada vez es más líder en el Turismo Carretera. Segundo llegó José Ciantini y tercero fue Diego Aventin. 25.000 personas siguieron la final de "la máxima" en una jornada lluviosa.
La largada de la final se demoró una hora mientras se esperó que la lluvia cesara en el Autódromo de Buenos Aires. El circuito estaba inundado en muchos sectores y por eso se tomó dicha medida. En ese tiempo, Christian Ledesma habrá imaginado esa maniobra brillante que dibujó en el Curvón Salotto en el noveno giro cuando por afuera superó a Emanuel Moriatis, líder hasta el momento de la competencia. "El auto de Moriatis iba muy mal en el Curvón y me la jugué", comentó el ganador, que había triunfado en dos finales en este circuito en el 2002. "Dedico esta victoria a todos los que están sufriendo las inundaciones en Santa Fe y alrededores. Nosotros nos divertimos pero ellos están pasándola muy mal", dijo Ledesma, conmovido por la tragedia de varias familias a raíz de las altas precipitaciones caídas en esa zona del país.
Segundo llegó José Ciantini, que tuvo que batallar duro con Moriatis. "Me complicó en muchas vueltas y cuando lo pude superar, Ledesma ya se había escapado", dijo el Bocha sobre la lucha con el de Lanús, que finalmente fue séptimo. El tercero resultó Diego Aventin, quien se posicionó como el rival directo de Ledesma en la lucha por el título. El cuarto anduvo por el pasto y por la pista. Emiliano Spataro tuvo una Chevy veloz y luchó con Ciantini, Moriatis, y Ortelli entre otros. Un par de despistes por buscar el límite lo retrasaron pero finalmente se ubicó en un privilegiado lugar que lo mantiene expectante en el torneo.
Quinto llegó Omar Martínez, quien se mantiene en el tercer lugar del campeonato aunque no se mostró conforme con el rendimiento de su Ford. "Hoy por hoy no estoy en condiciones de luchar por el uno. Hay que mejorar muchas cosas", deslizó el Gurí. El que no mejoró la puntería fue Patricio Di Palma, que llegó 17º con el Torino. Y el que volvió a medias fue Guillermo Ortelli, quien se tocó con Moriatis en la lucha por el segundo lugar y rompió un extremo de dirección de la Chevy.

TC EN BALCARCE - GANO LEDESMA CON CHEVROLET

La grilla de esta final mostraba a 2 Ford y 2 Chevrolet: Silva/Iglesias y Acuña/Ledesma largando adelante y donde Chevrolet no ganaba desde marzo de 1996, aquella vez en manos de Emilio Satriano. ¿Podrían cortar la mala racha?.

Y se largó nomás la final.

Por adentro Silva seguido por Iglesias y Ledesma pero enseguida supera a Iglesias y es segundo en procura de Silva separado por 20/100. y en 2 vueltas ya es primero el marplatense en gran maniobra en la zona de la horquilla.
Piccini y Rossi se tocan sin consecuencia.
Vuelta 4 - Se tocan y despistan Ciantini tocado por Del Bó mientras que Gianini al tratar de esquivarlo se va contra los neumáticos y esto obliga a ingresar el Auto de Seguridad.
Vuelta 6 - Se reinicia y mantiene la punta Ledesma seguido por Silva, Iglesias, Acuña, Martinez, Ramos, Ugalde, Verna y Spataro.
Vuelta 8 - Aventín, al quedarse sin frenos, lo choca a Patricio Di Palma y vuelca espectacularmente. Debe ingresar el Auto de Seguridad.
Vuelta 11 - Se reinicia con Ledesma que quiere hacer diferencias sobre un Silva que por ahora no se lo permite.

Ledesma, ya con mas de 2” sobre Silva quiere la victoria que para la gente de Chevrolet tendrá un sabor muy especial después de 11 años sin ganar en Balcarce. Una vuelta mas, Silva recortó la diferencia y se pone a la cola de Ledesma.

Vuelta 16 - Silva supera brevemente a Ledesma que vuelve a recuperar el liderazgo aunque ahora no va tan cómodo como antes. ¿Habrá sido una estrategia de Silva, esperando entrar en la segunda mitad?

Vuelta 17 - Auto de Seguridad por despiste de Guarnaccia. Se reanuda a 5 minutos del final y Silva se juega mientras que Ledesma se defiende y “Pichito” Iglesias esta a la expectativa.

Es la última vuelta, y hasta la bandera a cuadros la definición de esta carrera no estaba garantizada para ninguno de los tres que luego formaria el podio.
GANO LEDESMA y GANO CHEVROLET DESPUES DE 11 AÑOS.

1 - Cristian Ledesma - Chevrolet - 50m 04s 890

2 - Juan M. Silva - Ford - a 0s 458

3 - Juan M. Iglesias - Chevrolet - a 1s 011

4 - Fabian Acuña - Ford - a 2s 074

5 - Omar Martinez - Ford - a 2s 797

6 - Eduardo Ramos - Ford - a 3s 142